Le fluorocarbone n’est pas fabriqué à partir de nylon. Il s’agit d’un matériau différent connu sous le nom de PVDF dans l’industrie chimique. Le procédé de fabrication, extrusion à chaud, est le même que pour le nylon.

Les différences sont importantes par rapport à un monofilament nylon.

Le premier avantage par rapport à un nylon est sa quasi invisibilité. En effet, le fluorocarbone possède un indice de réfraction de la lumière trés proche de celui de l’eau, autour de 1.39. L’indice de réfraction de l’eau tournant autour de 1.33 et celui du nylon oscillant entre 1.53 et 1.65. Le fluorocarbone deforme donc trés peu le rayonnement lumineux lorsqu’il est immergé.

Le second avantage est que contrairement au nylon, le fluorocarbone n’absorbe pas d’eau. Il ne perd donc pas de résistance au niveau des noeuds lorsqu’il est immergé. Le nylon perd lui autour de 15 % de sa résistance aprés 4 heures de pêche. C’est pour cette raison que des monofilament hybride (nylon/fluorocarbone) ont été développés. On les appelle monofilaments fluorocoatés - mais c’est un autre sujet.

Le troisième avantage est la densité du fluorocarbone. En effet, plus lourd que l’eau, sa gravité spécifique étant de 1,77 contre 1 pour l’eau, et 1,15 pour le nylon. Ce qui veux dire que le fluorocarbone coulera 3 ou 4 fois plus vite dans l’eau que le nylon.

Le quatrième avantage est sa trés faible sensibilité au rayonnement UV. Sa résistance ne sera pas affecté par une exposition directe au soleil (à condition de ne pas le laisser sur la plage arrière d’une voiture).

Le fluorocarbone est un monofilament trés souple, doux et pratiquement sans mémoire.

Le rapport diamètre résistance est aujourd’hui plus faible que ce qu’il est possible de faire avec un monofilament nylon. Cependant, l’absence de perte de résistance par absorption d’eau, le rend souvent comparable. La tenue des noeuds est bonne à condition de bien humidifier le fluorocarbone avec un peu de salive avant de serrer.

On utilisera donc le fluorocarbone lorsqu’il est nécessaire de favoriser la discrétion : soleil et eau claire.

Et/ou lorsqu’il est necessaire de plaquer un montage sur le fond : long trainard, ou montage à plusieurs empiles pour la pêche sur le fond ,corps de ligne et empiles en fluorocarbone, pêcher avec le fil de moulinet légérement détendu et canne basse si possible.

Pour comparer les resistances lors du choix monofilament nylon ou fluorocarbone ayez toujours à l’esprit la perte de résistance du nylon d’environ 15 % lorsqu’il est humide.

Pour les montages où l’empile doit flotter, il est préférable d’utiliser un monofilament nylon. Sauf si l’eau est trés claires, le soleil de plomb et la discrétion le facteur primordial.

Pour la garniture des moulinets, certains fluorocarbones conviennent trés bien. Ils sont cependant plus lourds que le nylon, ce qui affectera légérement les distances de lancer. En cas de fond sale, ne pas utiliser ce monofilament. C’est l’accumulation de debris d’algues ... assurée. A réserver pour les endroits propres et non encombrés de roches ... Le point faible du fluorocarbone étant la résistance à l’abrasion. La plage, par mer calme, la méditerranée...l’été. Ou une prise de risque pour tenter ...